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西南地区最重要一条高铁,为何会甩开贵州省?

更新时间:2019-05-14

西南地区最重要一条高铁,为何会甩开贵州省?

据天府早报报道,渝昆高铁将从重庆西站出发,共设置沙坪坝、江津、永川、泸州、江安、宜宾、高县、盐津、彝良、昭通、会泽、东川等站,抵达终点站昆明南站。

当然,修建高铁可不是画根直线就能解决问题的,其最终得考虑社会效应和经济效益。而为何最终设计方案会经过宜宾,小编也以为这不是四川与贵州角力的结果,反而是云南省加入进来的因素。为何呢?

由于四川省的泸州市目前并未有高铁通过,从这个角度出发的话,可以将线路稍微修正一下,从重庆出发后,经过泸州再一路南下,到达毕节。

这样,既能在毕节将渝昆高铁与成贵铁路串联起来,更能将六盘水这个工业基地盘活。众所周知,当初贵州省为了不影响沪昆高铁的取直走向,忍痛将六盘水甩开在外,

为何建议渝昆高铁不走宜宾呢?

其实,从地图上看,渝昆这条高铁如果按照直线修建的话,最为理想的线路,应该是从重庆出来后,一路斜着西南方向走,经过贵州省的地级市毕节,随后路过贵州省的工业重镇六盘水市,再经过云南省的曲靖市,到达终点站昆明南站。

因为目前四川正在修建川南城际铁路,这条铁路将自贡、宜宾、泸州串联在了一起,设计速度在250公里左右。从重庆出发的动车,经过泸州后,上川南城际铁路,就可抵达宜宾市。

西南地区最重要一条高铁,为何会甩开贵州省?

渝昆高铁终于有了新消息,就在5月7日,渝昆高铁项目可行性研究报告评估会在北京正式结束。报道说,此次会议的召开,标志着渝昆高铁进入到实质性阶段,且预计今年7月份将正式开工修建。

这条北京至昆明的高铁中的最南一段,是西南地区最重要的其中一条高铁,其经过了重庆市、四川省、贵州省、云南省三省一市的地界。

不过,从设置的站点来看,可能最高兴的莫过于重庆、四川、云南三地,高铁虽然穿过贵州省的西北方向,但并未在贵州省境内设站,他们可能是最想哭的一家。

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